地铁线啥时进天津 轨道交通平谷线待批
天津市交通规划研究核心主任助理、副总工程师曹伯虎暗示，在轨道交通方面，能够将京津目前的一些地铁线延长至一个两地接近的区域，不必然贯通运营，可是能够通过换乘的体例实现两地轨道交通的毗连。
而在天津市交通规划研究核心重点推进的《京津冀区域交通规划研究》中，也在考虑将京津两地轨道交通通过换乘实现毗连。
民生诘问
按照初步规划方案，轨道交通平谷线将从城区出发，颠末省三河、燕郊地域进入平谷区。此外，该方案中还包罗一条从天津蓟县到天津市区的轨道线，目前平谷区正在与天津市相关方面协商，打算将这条轨道线延长进入平谷地域，与平谷线跟尾。因为线较长，轨道交通将采纳大站快车的形式，六七公里设站一座，达到快速通行目标。该项视力争2015年岁尾或2016年岁首年月开工。
京津地铁若何毗连 可选择两地附近区域换乘
在本市的城市轨道交通线网规划中，近景节制规模为1380公里，由4条市域线和24条城区线构成。此中Z字开首的市域线，会将核心城区与外围区县毗连起来。为了通过轨道交通扶植带动城镇成长，提高市域南北灵通性，本市规划了市域Z3线。该线建成后次要办事市域内南北长距离出行，带动城市新城、外围组团及示范镇成长。按照规划，Z3线毗连起主要的旅游宜居组团、新城与海河中游地域，全长200公里，形成城市中轴线，将无效拓展城市将来的成长空间。该线次要路过蓟县新城、宝坻新城、京津新城、九园工业区、北部新区、东丽湖、待批航空城、军粮城城际站、津南新城、天嘉湖及大港新城、南港糊口区等地域。将来，津城市民不只能够乘坐Z3线去蓟县，坐地铁去也将成为现实。
天津北方网讯：据报道，日前轨道交通平谷线规划方案曾经国度发改委，正在期待批复。按照初步规划方案，将来这条首条跨省地铁线将无望“开进”天津市区。
津城南北若何灵通 市域 Z3线串起新城示范镇
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