46亿购36架“阵风”刮到印度

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目前，印度空军具有58架米格-29战役机，49架幻影2000，而新型的苏-30MKI则多达172架，共约280架四代机。此外还有245架二代的米格-21战役机和85架三代的米格-27ML战役轰炸机，均已十分老旧，以印度空军低下的程度，这两种老飞机上了天随时可能摔下来。

望穿秋水：老爷战机将近撑不住了

印度于1998年进行核试验后，遭到以美国为首的国度的制刮裁，法国却不支撑美国，反而接连同印度签定了3笔军械订单——出售6艘鲉鱼级潜艇、升级51架幻影2000以及出售490枚“米卡”空空导弹。

当“阵风”刮到南亚次，首当其冲感触感染其锋芒的是巴基斯坦空军。印度空军与巴基斯坦空军的力量对比，以及更大程度上与中国空军的力量对比，不断是印度空军重点关心的对象。遍及认为，“阵风”战机将来将先后摆设在印度西部和东部边境地域。

不外在徐勇凌看来，同样作为过渡性的战机，与中国拟采购的苏-35比拟，“阵风”要“差得远了”。

据超等大本营军事网站主编李小健引见，作为中型双发战机，“阵风”的近距耦合鸭式结构与中国的歼-10以至歼-20有殊途同归之妙。它的空战推重比达到1.1，超卓的霎时回旋角速度使其身手火速，而RBE2有源相控阵雷达（AESA）让它耳聪目明。此外，多达14个挂点使其多功能性凸起，最大表里油总量可达12吨，付与其优良的近程突袭能力。

本报记者 屠晨昕

2012年2月，印度空军126架中型多用处战机采购大单尘埃落定，“阵风”最终以不到9000万美元的低单价博得总价值110亿美元的合同，除18架将从法国进口外，残剩108架将由印度斯坦航空无限公司（HAL）拆卸。

那么问题来了——印度不是在和俄罗斯结合研制五代机FGFA吗？这边又轰轰烈烈买巨贵的“阵风”，事实哪种战机是将来印度空军的配角？

解析

另一方面，俄罗斯本人的T-50情况不竭，在T-50根本上成长的俄印五代机项目FGFA更是寸步难行，印度里没底，这是促使他们买“阵风”的另一个要素。

不外， “阵风”与其他同级别战机比拟，其真正“独门绝招”是利用ASMP-A导弹实施核冲击。印度与巴基斯坦都已具有核兵器，因而哪一方的投送手段愈加无效，哪一方就能够在核威慑以至核冲击能力方面占领优势。

急于更新主力机群的印度，起头将现役米格-29升级为米格-29UPG型，将幻影2000升级到幻影2000-5Mk2。不外，这仅仅是升级幻影2000的雷达航电设备，法国人的要价竟然高达5000万美元一架，比买一架全新的“枭龙”还贵！

作为四代机的一员，“阵风”虽有局部隐身办法，但无法与五代机比拟，面临将来的歼-20、歼-31当然处于下风。而在与四代半战机时，由于雷达机能受小口径的瓶颈，面临中国歼-11D、歼-16等重型战机，“阵风”隐身上的些许劣势很容易被敌手大功率AESA压服性的、的电磁干扰所抵消，而导弹射程上吃亏可能使“阵风”的飞翔员起首听到“导弹迫近”的声而命悬一线，这种劣势会对飞翔员形成庞大的心理压力。 本报记者 屠晨昕

谁都不否定“阵风”是一款好飞机，但它在国际上不断乏人问津，现在拿下印度大单，不免有些出人预料。

作为“四代半战机”的开山祖师“欧洲双风”之一，法国“阵风”曾经享誉全球20年。

礼尚往来：俄美靠不住，法国才够伴侣

而印度国产的LCA“”战役机颠末30年漫长“妊娠”照旧不靠谱，因机能过时被印度空军再次。但这终究是自家的孩子，迫于压力，印度空军只好领受一个中队的LCA。

自2014年上台以来，莫迪不断但愿通过从法国间接采办战役机。这不只合适这位新总理一贯雷厉风行的小我气概，也是形势所迫，由于印度空军现役的战役机有一半都将在2024年前退役。

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徐勇凌透露，本来印度对五代机服役前的过渡战机首选是苏-35。“但如许一来，吃了亏的印度对俄罗斯渐生不满，想另寻卖家，给俄一点颜色瞧瞧。”

从2012年110亿美元买126架的意向合同，到现在46.8亿买36架，虽然物价飞涨，但印度似乎是“阵风”的死忠粉，痴心不改，让这种在国际市场上备受冷遇的战机被宠若惊。

上周五，印度要求法国尽快供给36架“随时可出厂”的“阵风”。这个数字，比项目原标书拟定的18架添加了一倍。

钱报智库、功勋试飞员兼空军理论专家徐勇凌接管钱报专访时注释道，俄印五代机项目情况频出，让印度很是纠结，为了“不吊死在一棵树上”，不得不接管法国达索公司的几回再三跌价，好歹有一种还过得去的战机作为底线。

“从1970年代当前，印度空军不断是俄式战机的大客户。”徐勇凌告诉记者，近10多年来，印度从俄罗斯引进的苏-30MKI各类弊端频出，靠得住性低下，恰恰配件价钱猛涨，变得像奔跑车一样“买得起养不起”，导致印军苏-30MKI大面积“趴窝”，出动率往往不足50%。

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僵局获得冲破，得益于两国带领人世接接见会面，莫迪与奥朗德间接签订一项“间和谈”，据两边的结合声明称，告竣的前提要比与达索构和的前提“更好”。

法国人士透露，莫迪在巴黎颁布发表的新和谈与最后的构和无关，在36架“阵风”发卖合同签定后，目前正在商谈的拆卸合同中战机数量可能“会呈现变化”。

因为“阵风”不只能空战、能对地空袭，还会反舰，近程截击也能勉强干一干，改一改还能从航母上起降，有了这般“万能高手”印度就能替代掉河山防空的米格-21和对地的米格-27这些“老爷机”，缩减机队规模同时还能强化战役力。

原题目：46亿购36架，“阵风”刮到印度据法国《解放报》网站4月11日报道，印度总理莫迪当天在巴黎颁布发表向法国采办36架“阵风”战役机，相关的合同条目正在商谈之中。项目金额估计将超46.8亿美元。单架美元的天价，与美国空军采购正五代机F-35A的代价八两半斤，而“阵风”不外是一种“四代半”战机。印度人不只“有钱”并且“率性”，要求这36架战机是立即可用形态，并在60天内交付。

那么，巴铁和中国现有主力战机与印度“阵风”比力，有何高下之分？目前，巴基斯坦配备的一线战机次要有美国F-16和中国产“枭龙”(JF-17)，中国战机则以“歼-10”为主。若是仅从机能数据长进行比力，F-16服役较早，目前已处期近将被“阵风”这一级别战机代替的。国产“歼-10”的气动结构与阵风战机很类似，但在航电设备、策动机机能等方面均不及后者。而“枭龙”作为轻型战机，其分析机能更是不及“阵风”。

恰是因为法国曾济困扶危，印度才会觉国比美国“靠得住、够伴侣”，从而礼尚往来。至于被达索“狠宰一刀”，那也是“两害相权取其轻”的无法了。

一年前，采购合同几乎完成了90%，手艺让渡、弥补等等都已停当，这项环球注目的军售却因订价和问题陷入泥潭。达索公司不断跌价，来由是HAL制造每架战役机“所需的工时大大添加”，而且达索不肯为108架HAL出产的“阵风”作。明显，达索对HAL飞机“一修就摔”的记实并不目生。

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