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ETC全国联网 将极大推进公交通办事转型升级

来源: 未知 发布时间:2015-02-05 点击:
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(来历:经济日报)

跟着全国ETC联网的铺开,其效用将不只仅体此刻提拔收费效率上,ETC系统初次将公办理的消息终端延长到了车辆,架起了与车之间公用的消息通道,实现了人、车、的消息交互,具备了运转消息采集和个性化消息办事的根本。这使得网办理有了全新的手段和平台,将极大地推进公交通办事转型升级。此外,平安靠得住的系统保障、以车辆为根本单位的复杂收集和海量的运转数据,还可为交通运输行业在网规划、运转监测、出行办事等工作的开展供给强无力的手艺支持。

在拓展用户规模方面,冯正霖暗示,一方面要不竭降低用户安装利用成本,加速成长ETC用户规模;另一方面,ETC系统是典型的资金流、消息流连系体,要寻求劣势合作,不竭提拔ETC系统办事功能和办事效率,缔造更多利用便当,以此吸激发展用户。

客岁12月,京津冀、苏浙沪皖等14个省市实现联网运转,ETC笼盖范畴达到了5.2万公里高速公,接近全国高速公总里程的一半,建成了6659条ETC公用车道、成长ETC用户909万人。联网运转1个月以来,联网区域内跨省ETC买卖量高达1000万辆次、买卖金额6.5亿元,彰显了人们的跨区域出行需乞降ETC的优良效益。

虽然2014年我国成功实现了东中部14个省市的ETC联网运转,皇冠正网www.8c.org.cn/hgw/ 但距离2015年29个省份联网的方针还有较大的差距。“剩下的15个省份次要集中在部地域,根本前提亏弱,还要做大量测试工作,手艺和人员培训都需要加强,本年将是全国ETC联网工作的攻坚年。”交通运输部公局副局长王太阐发说。

冯正霖暗示,实施全国ETC联网,是交通运输行业聪慧交通扶植的主要内容之一。ETC手艺使用,将会加速改变现行占主导地位的人工收费模式,提高通行效率的同时,节约办理成本,改善办理程度。

为了加速ETC全国联网扶植工作,于1月3日,交通运输部在召开了2015年全国高速公电子不泊车收费联网工作推进会。会上,交通运输部副部长冯正霖暗示,目前我国ETC系统用户数量已冲破1400万人;2015年将实现全国29个省份ETC根基联网,主线收费站ETC笼盖率达到100%。

【中国安防展览网 视点】ETC不泊车收费系统是目宿世界上最先辈的桥收费体例。它通过安装在车极大辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站ETC车道上的微波天线之间的微波公用短程通信,操纵计较机联网手艺与银行进行后台结算处置,从而达到车辆通过桥收费站不需泊车而能交纳桥费的目标。

为了确保全国ETC联网方针实现,冯正霖暗示,要充实调动收费公运营办理单元的积极性,加大资金、手艺和人力投入,集中力量对ETC车道设备、清分结算系统、客户办事系统进行扶植和全面升级,确保主线收费站ETC笼盖率达到100%、匝道收费站笼盖率跨越90%、客服网点笼盖到县级行政区等方针使命完成。

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