周先鹏：东风日产要做年青人的挚友

　　“90后不需要被定义”，知名作家蒋为年轻人的发声，在网络上引起了广泛共鸣。事实也在表明，80、90后正在掌握现实的话语权，比如说汽车消费。

　　根据J.D.Power发布了一项统计数据像是：2013年，80后已经成为了国内购车的中流砥柱，达到了53%，首次超过了原来市场中的70后。这通用也意味着汽车市场的“年轻化”不再是一个空泛的概念，而是一个已然既定的事实。

　　但在社会对年轻族群的围观中，80、90人群被过多的标签化、脸谱化，为了全社会去关注当代青年人群的价值观和理想，寻找社会新生代的未知基因。一直“拥抱年轻”的东风日产，在5月携手华人青年全面“寻找未知的自己”之旅，通过年轻故事展示、青年调查、校园行以及纪录片拍摄等系列活动，传递年青正能量。

　　谈谈理想与正能量，东风日产让青春更任性

　　“少年强，则中国强。无论是中国汽车行业，还是整个社会的经济发展，都需要年轻一代的加入参与。我们需要尊重和鼓励他们的想法，并给他们更大的舞台和空间，让年轻人任性成长。”东风日产党委、副总经理周先鹏说到。

　　“寻找未知的自己”系列活动分为四个阶段展开。从5月开始，东风日产将面向全社会征集年青宣言和故事，并寻找32位不同行业、不同领域的年轻人，让他们分享自己的成长经历，以更加积极个性的姿态社会。在第二阶段，东风日产也将在全社会，开展一系列有关青年人群发展、社会价值观、等方面的社会调查，了解青年人对于当下和未知将来的真实想法。

　　为了更深入与年青群体沟通，东风日产还将携手教育、文化、、汽车等社会精英，走进中山大学、大学等高等院校，通过宣讲、论坛、互动交流、展览等方式，构建大学生与社会青年精英的对话契机，与年青人一起谈论理想，分享价值。最后，东风日产还会邀请数位有代表性的华人青年，以纪录片的方式全面还原他们的生活，以激发更多人对于年青一代的关注。

　　对于未知基因的寻找，是整个社会的共同话题，无论是对价值的探讨，还是对梦想的践行，东风日产都希望通过“寻找未知的自己”系列活动搭建一个展现的平台，成为年轻人的挚友，让青春正能量成为未来社会发展的一股重要的力量。

　　前瞻布局，东风日产抢跑“品牌年轻化”

　　与70后、60后相比，今天的年轻人更加关注个体，而非集体，更加关注个性，而非共性。这对车企营销提出的挑战就是，营销的不再是告诉他们自己的产品有多好，而是要和今天的年轻人走的更近，这带来的课题就是，品牌内涵如何与年轻消费者产生内在共鸣？

　　作为一家年轻的合资车企，东风日产的年轻化战略早已布局。“大数据、移动互联、电商、工业4.0……种种变革都对我们所处的行业产生了深刻的影响。80后、90后消费人群的崛起，也让我们在重新思考和他们的沟通方式。”周先鹏表示。

　　在刚刚落幕的上海车展上，东风日产全面铺开年轻化战略，并以“怒放年青”为品牌口号，在品牌、产品、体验三大层面全面推行年轻化，以更加贴近年青人群。

　　在产品层面，“高颜值”的新楼兰和“90后专属轿跑”新蓝鸟作为开端，东风日产运用NISSAN最新势代的设计语言和技术，带来更符合年轻消费者需求的产品。按照早前公布的计划，到2019年，东风日产将推出超过20款新车，这些车型也将为年轻人提供更加丰富多样的移动生活方式。

　　在体验层面，东风日产将全面走进校园，并以年轻人喜欢的方式进行沟通，并在2015年全面上线电商平台，在天猫、微信等渠道实现5屏互动，不断提供丰富的互联网的全新体验，为年轻消费者提供一站式的咨询、下订、分期、购买以及各项增值服务。

　　“作为一家负责任的车企，我们不仅需要为消费者创造更具个性化和前瞻性的移动生活体验，更需要去关注年轻人的价值观，与他们共同发展和成长。在未来，东风日产将继续推进品牌年轻化战略，做年轻人喜欢并热爱的车企。”周先鹏说道。

　　建设中国汽车梦，东风日产的国际化人才梯队

　　青年人才是社会的精英和中国工业的希望，中国汽车梦想的实现取决于我们的年青人。在十年的发展历程中，东风日产充分意识到欲打造世界级的技术、品质，就必须培养、储备具备国际化的青年人才。

　　在培养创造性产品研发青年技术人才方面，东风日产引进了面向全球各技术中心推出的GTP培训计划（Globaltrainingprogram）。该项计划包含设计类、实验类、管理类共17门课程，让青年技术人才能够快速接受与世界同步的培训。截止目前通过GTP培训平台已经向日产全球输送了16名日产全球技术中心认证。

　　在构建制造技术人才队伍方面，东风日产不仅建立了覆盖装配、喷涂、冲压、焊接、保全、质检、机加等七大基本技能培训体系，还通过RTC基本技能大赛、员工职业技能大赛等选拔出一大批技能娴熟素质全面的人才。目前，已有数十位员工荣获全球人才技能大认证，仅花都工厂就有20多位被认证的“大师”(mastertrainer)。

　　在培养与挖掘未来一代年轻人才方面，东风日产多年来通过“领先校园计划”、“阳光职业?金色未来”等校企合作形式，培育了各类汽车专业人才超过10,000人。2014年，为了进一步扩大人才培养范围，东风日产在“青年日”开幕式上宣布启动“高校扶持计划”，将培养和扶持一批汽车爱好者，支持开展全方位、各种形式的校内和校外活动，为中国汽车产业的发展注入源源不断的新鲜血液。

　　目前，东风日产有两万名员工，但平均年龄只有27岁，80后比例达到84.4%，85后比例也达到了70.6%，甚至低于阿里巴巴和谷歌等互联网企业。为了鼓励新生代大胆创新，东风日产在内部全力推行容错文化和创新文化，这在让东风日产拥有众多获得国际认证的青年精英工程师同时，更基本拥有了全球化车型的开发能力。

　　综合来看，无论是营销的年轻化、品牌的年轻化、还是人才梯队的年轻化，东风日产都走在行业潮流之前。正如东风日产党委、副总经理周先鹏在本届上海车展所讲：今天，东风日产已经走过了12个年头，但我们创业的与本色还在，我们追求成功的梦想与渴望还在，我们将载梦前行，我们将和这个时代一起，坚定的载梦前行！东风日产将以更加年轻的产品和品牌体验，走进更多人的世界，与他们一同怒放年青、怒放精彩！

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