工信部部长苗圩看好互联网企业造汽车2015/3/8

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苗圩：好比说我们此刻碰到告急的情况惊慌失措了，该踩刹车的时候踩到油门上，比来深圳不是报出来出了一个大变乱，形成了车毁人亡，还伤及了良多这种情况。其实此刻车上都有一个雷达探测器，当前方后方有妨碍物的时候，完全能够在汽车的操作系统里头，设想这么一个法式，就是这个时候你即便踩到油门上，我这个汽车也不给它策动机加油，这个是完全能够实现的，很简单的一个使用。

苗圩：新能源汽车的成长示在仅仅是处于起步阶段，我们但愿可以或许放几条鲶鱼进来把这池水可以或许搅活。此刻放几条鲶鱼进来就但愿起点可以或许高一点，可以或许分歧于现有的这些车型这个手艺水准，而不单愿放一批虾米进来，总体是这么一个考虑。所以起点可能会比此刻的要求高一些，可是只需进来了当前我们但愿可以或许把整个新能源汽车的产物这个手艺尺度，各方面成本的程度，办事的这些方面做一个比力大的提拔和改良。

也许恰是由于已经多年和汽车打交道，谈及将来若何实现汽车智能化，苗圩显得驾轻就熟。

苗圩：这个这里头就提到了一个智能化的产物的问题，好比说这个智能汽车，智能汽车它最终的方针是要把人从驾驶汽车的上完全的解放出来，本身的智能化，通过和其他智能化汽车之间的消息的交互，通过跟道系统，各类复杂的况，彼此之间消息的交互，完全能够实现无人驾驶的这个智能汽车成长的方针。当然这是一个标的目的，我对这个前景仍是看好的。在这个过程傍边，我们能够把一部门具备使用前提的手艺逐步的转移到新能源汽车甚至保守的汽车上。

苗圩：我感觉这个互联网行业的成长有它本身的特点，这是保守的工业行业成长所不具备的，我们回到汽车来讲，我要想建一个汽车厂，起首想到要盖厂房，买设备，要设想产物，还要算一算我这个产物成本是几多，百家乐平注常赢玩法 user.qzone.qq.com/743164213 卖几多钱，你得把这些都想周全。互联网企业我发觉不是如许的，互联网企业在成长的时候只需把这个工作想好，不愁没有钱，往往还要烧钱，当然最终是要赔本。我相信苹果未来研究出来这个产物完美了当前他也不必然本人去盖汽车厂，他可能也像手机，iPad这些产物一样，他委托一个厂给他加工，贴牌，然后他去组织发卖，组织去产物的继续的研发。所以这可能是一个成长的模式。

今天，工业和消息化部部长苗圩来到《做客地方台》节目，在接管中国之声独家专访时就谈到了互联网企业造车这个话题。作为我国汽车和互联网两大行业主管部分的担任人，苗圩暗示，把人从驾驶汽车的上完全的解放出来将是将来智能汽车成长的标的目的。

现在，从做视频网站和智能终端的乐视到做手机、电脑等电子产物的苹果越来越多的和互联网相关的企业都对汽车行业表示出了稠密的乐趣，面临这两大财产的融合，苗圩暗示，此后这必将在汽车行业引领一个新的模式。

目前，摆在互联网企业面前最大的障碍就是我国政策进入汽车行业的公司必需具有汽车出产的能力，除此之外还需具有研发及车辆设想的丰硕经验。按照客岁11月份在国度发改委网站上发布的政策草案反馈，非汽车出产商还需要有至多15辆电动汽车样车可以或许合适国度手艺尺度。良多人感觉，对于互联网企业来讲的话，这个门槛过高了。苗圩暗示，起点高一些，有益于提拔此后新能源汽车的各方面尺度和办事。

央广网3月8日动静 据中国之声《旧事纵横》报道，从客岁乐视发布制造电动汽车打算，到前段时间国外披露苹果也要进入汽车制造范畴，这让互联网企业造车的这个话题几回再三升温。而我国明白暗示互联网企业能够进入新能源车制造范畴，但要合适必然前提。但按照发改委客岁发布会的相关，业内遍及认为新能源车制造范畴“门槛”太高了，互联网企业无望进入。

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